A系列5.0-7.0噸內燃叉車
型號 |
承載能力 (kg) |
載荷中心 (mm) |
動力類型 |
標準提升高度 (mm) |
車體長度至貨叉面 (mm) |
車體寬度 (mm) |
總高(mm) |
CPCD50-AG42 |
5000 |
600 |
柴油 |
3000 |
3510 |
1990 |
2500 |
CPCD60-AG42 |
6000 |
600 |
柴油 |
3000 |
3560 |
1990 |
2500 |
CPCD70-AG42 |
7000 |
600 |
柴油 |
3000 |
3640 |
1990 |
2500 |
CPCD50-AG16 |
5000 |
600 |
柴油 |
3000 |
3510 |
1990 |
2500 |
CPCD60-AG16 |
6000 |
600 |
柴油 |
3000 |
3560 |
1990 |
2500 |
CPCD70-AG16 |
7000 |
600 |
柴油 |
3000 |
3640 |
1990 |
2500 |
A系列是杭叉消化吸收日本尼桑技術、在原有產品基礎上,自主開發的全新系列內燃平衡重式叉車,通過對外觀造型、安全性、舒適性及可靠性的全面改進,使整車新能較原有產品有了大幅度提高。
外觀
•采用最新的外觀設計方法,整車線條流暢,富有動感,符合最新外觀設計潮流。
•整車外觀簡潔,外露零件均采用金屬件,牢固可靠。
安全性
•適當加長傳動軸,變速箱、發動機后移,平衡重后懸加大,使整車縱向穩定性更好,相同起升高度起重量較原有叉車有很大的提高。
•標準車配置機罩安全鎖扣,保證了操作人員的安全。
舒適性
•采用與R系列一樣的人機工程技術,方向盤尺寸更小、加大踏板腿部空間,大大提高了操作舒適性,減少了操作員的疲勞強度。
•A系列采用整體式發動機機罩、水箱蓋板,增強機罩剛度,提高整車密封性,降低噪音。
可靠性
•發動機進氣管采用高位獨立通道,有效防止灰塵吸入。
•大容量管帶式散熱器,優化的散熱通道,改善油溫、水溫,教育部提高整車的散熱能力。
•采用全新的雙曲線主減驅動橋,噪音低,可靠性更強。
•采用加強型YQX100機械換擋變速箱,并優化傳動比,提高車速;采用機械換擋結構,使換擋更加清晰、可靠。
•熄火拉線直徑加大,位置和走向更合理,拉線使用壽命為原來的五倍。